Remenbranage des RCF L18S801, mort lors du NOISE 2011.

Tout d'abord le HP avant :

Première étapes découper l'ancienne menbrane et le spider

Enlever la menbrane, ah ça a collé sec !!

Nettoyer l'intérieur de l'aimant avec du gaffer alu.

Protéger le logement de la bobine une fois propre

Maintenant enlever le tour en mousse et les reste de spider. Bon courage la colle RCF est tenace.

La une fois bien enlevé les reste de colle (cutter + ponceuse grain fin), passer un coup d'acetone pour la finition.

Prenez votre nouvelle menbrane.

Appliquer la colle (de type colle contact, la pour le coup colle de chez EV) sur le spider.

Puis sur le support du spider.

Bien partout

Placer la menbrane tout en mettant les cales fournies dans votre kit

Enfoncez délicatement la menbrane

Bien coller le spider sur tout le tour.

Bon la j'ai zappé de prendre les photos. Pour la suspension c'est un peu le même principe que pour le spider, on double encolle on appuie bien, ensuite on colle le tour en mousse dur du HP. Et ça donne ça

Restera plus qu'a mettre en pression pour que la colle prenne bien, perso je met le HP a l'envers sur une planche puis je le vis en croix, et je laisse sécher 48H.

Ensuite on finit avec le cache poussière en essayant de le mettre le plus au centre possible.

Pour finir plusieurs sessions de 2h de rodage à 20Hz avec une tension de 4V en sortie d'ampli.

Que le son soit avec vous !!!!!!

Psybok